SsangYong Motor a déclaré lundi que ses employés avaient commencé à prendre des congés sans solde dans le cadre de mesures d’auto-assistance.

Nous en parlions en avril, le constructeur automobile était dans une course contre la montre pour se sauver.

Le constructeur automobile axé sur les SUV est engagé dans un processus de rééchelonnement de la dette depuis avril, car sa société mère indienne Mahindra & Mahindra n’a pas réussi à attirer un investisseur au milieu de la pandémie prolongée de COVID-19 et de l’aggravation de sa situation financière.

Une demande de mise sous séquestre a été déposée en décembre après avoir échoué à obtenir l’approbation du roulement de 165 milliards de won (148 millions de dollars) de prêts de ses créanciers. Malheureusement la course se termine mal et les ventes continuent de chuter, presque -20% pour le premier semestre 2021 comparé à celui de 2020.

En conséquence et pour essayer de sauver l’entreprise, les travailleurs de SsangYong ont accepté l’offre de l’entreprise d’un congé non payé en rotation sur deux ans, une prolongation d’une baisse de salaire et la suspension des prestations sociales jusqu’en juin 2023.

Au cours de la première année jusqu’en juin 2022, 50% des travailleurs de la chaîne de montage de l’usine de Pyeongtaek, et 30% des employés de bureau partiront à tour de rôle en congé sans solde, a déclaré un porte-parole de l’entreprise.

L’effectif total de SsangYong est de 4 590 employés, dont 3 190 employés de chaîne de montage et 1 400 employés de bureau.

Les travailleurs ont également accepté le plan de l’entreprise de ne pas embaucher d’employés pour remplacer environ 150 employés qui prendront leur retraite chaque année au cours des cinq prochaines années.

Publié par KoreaHerald, traduit et adapté par KoreaIsGood

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