Quatre routes englobant le palais de Changdeok et le sanctuaire de Jongmyo ont été transformées pour offrir des trottoirs plus larges offrant de magnifiques sites pittoresques urbains et historiques.

Le gouvernement métropolitain de Séoul a annoncé qu’il achèverait bientôt les travaux de construction de deux ans pour améliorer les rues entourant le palais au milieu de la ville afin de rendre la zone plus conviviale pour les piétons.

La construction faisait partie du projet de régénération de la ville devant le palais, réalisé dans le cadre du projet de réorganisation de la route qui vise à permettre et à encourager les citoyens à marcher, faire du vélo et utiliser les transports en commun dans la «zone de circulation verte» au cœur de la capitale.

C’est le site de nombreux atouts historiques et culturels, y compris le palais Changdeok, le sanctuaire Jongmyo, le palais Unhyeon, Donhwamun-ro qui a été utilisé comme « route du roi » pendant le royaume Joseon 1392-1910, et Nakwon Arcade, le plus grand centre commercial dédié aux instruments de musique du monde.

Cependant, elle a été perçue comme une zone sous-utilisée.

Le projet s’est principalement concentré sur la réorganisation de l’espace avec les piétons en priorité, tout en préservant la valeur de riches lieux historiques et culturels et en améliorant le paysage urbain

Un responsable de la mairie

Les quatre routes qui ont subi les travaux de rénovation sont Donhwamun-ro du palais de Changdeok à la gare de Jongro 3-ga, Seosulla-gil le long du mur ouest du sanctuaire de Jongmyo, Samil-daero qui passe sous Nakwon Arcade et Donhwamun 10-gil qui relie Nakwon Arcade et Seosunra-gil.

Donhwamun-ro était le chemin emprunté par les rois lorsqu’ils sortaient du palais de Changdeok pendant le royaume de Joseon et le point de départ de la reconstitution de la parade royale du roi Jeongjo. Le gouvernement de la ville a rénové une section de 150 mètres de Donhwamun-ro en face du palais comme une place sans séparation entre la chaussée et le trottoir, de sorte que divers événements historiques et culturels y auront lieu.

En outre, les arbres en bordure de route et les équipements de rue ont été supprimés et les trottoirs ont été agrandis afin que les visiteurs puissent voir la porte Donhwamun depuis la gare de Jongno 3-ga.

Seosulla-gil a conservé l’ancienne caractéristique du sanctuaire de Jongmyo, mais il n’était pratique de marcher en raison des voitures et des marchandises en stationnement dans la rue devant les magasins. Le gouvernement de la ville a agrandi les trottoirs de 1,5 mètre à 3 mètres et a créé une place de 500 mètres carrés pour les piétons. Elle sera utilisée comme rue piétonne le week-end.

Sur Samil-daero, où se trouve Nakwon Arcade, des lumières ont été installées dans l’espace inférieur et des places de parking supprimées, afin que les citoyens puissent passer entre Insa-dong et Jongmyo plus simplement.

Sur Donhwamun-ro 10-gil, les trottoirs ont été agrandis.

Le gouvernement de la ville s’attend à ce que les rues à l’intérieur des quatre portes principales de la ville deviennent plus favorables aux piétons lorsque le projet de réorganisation de la route à Toegye-ro sera bientôt achevé et celui de Sejong-daero, au début de l’année prochaine.

Nous prévoyons de faire du quartier du palais de Changdeok un lieu de qualité qui allie histoire et culture afin que les citoyens et les touristes puissent continuer à visiter

Ryu Hoon, directeur du bureau de régénération urbaine de la ville.

Publié par KoreaTimes, traduit et adapté par KoreaIsGood.

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